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Sacoche vélo guidon avant 7L étanche

Prix habituel 47,90€
Prix promotionnel 47,90€ Prix habituel 19,85€
--141% Épuisé
  • Étanche : PVC + double enroulement
  • Ouverture des 2 côtés sans démonter
  • Pose velcro en 1 min, sans outil
  • Chez vous en 7 à 10 jours
  • 14 jours d'essai
  • Paiement 100% sécurisé
  • American Express
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Email : boutique@selle-sacoche.com
Téléphone : 07 57 81 57 52
Caractéristiques techniques
  • Capacité : environ 7 L
  • Poids : environ 387 g
  • Dimensions roulée : 37 × 17,5 cm
  • Dimensions déployée : 65 × 25 cm
  • Matière : PVC enduit imperméable
  • Coloris : noir
  • Fermeture : double enroulement + boucles à clip de chaque côté
  • Poche zippée intégrée
  • Fixation : 2 bandes velcro sur le cintre + 1 sangle sur le tube de direction
  • Écartement des velcros : 14 cm
  • Portion de cintre libre nécessaire : 28 cm
  • Garde au-dessus du pneu : 5 cm
  • Montage sans outil ni support à visser
  • Usages : gravel, bikepacking, VTT, route
Description produit

Sacoche de guidon 7 L étanche : tout à portée de main

Vos affaires essentielles restent accessibles sans descendre du vélo. Avec ses 7 litres et ses 387 g, cette sacoche de guidon avale une veste, des gants, un antivol pliant, une mini-pompe, votre téléphone et vos barres énergétiques — sans alourdir l'avant du vélo.

Le PVC enduit et la fermeture à double enroulement, boucles à clip de chaque côté, tiennent la pluie et les projections à l'écart. Les deux extrémités s'ouvrent indépendamment : vous attrapez votre bidon d'un côté, vous chargez de l'autre, sacoche en place.

Deux bandes velcro sur le cintre et une sangle sur le tube de direction suffisent : montage en moins d'une minute, sans outil ni support à visser. Elle se démonte aussi vite pour passer d'un vélo à l'autre.

Gravel, bikepacking, VTT ou route : elle suit partout.

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étanche et spacieux, montage démontage rapide

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très pratique sur un vtt pour la traversée de l'Ardèche cet été, en complément d'une sacoche de selle

Deux velcros, une sangle : montée en moins d'une minute, sans outil.

Puis on l'arrose : à l'intérieur, tout reste sec.

Le montage en 8 étapes, sans outil ni support à visser.

Une minute la première fois, trente secondes ensuite.

Le bidon d'un côté, le coupe-vent de l'autre.

Tout reste à portée de main, sans descendre du vélo.

Questions fréquentes sur ce produit

Elle est vraiment étanche sous la pluie ?

Le PVC enduit et la fermeture par double enroulement bloquent efficacement la pluie et les projections de roue dans la grande majorité des sorties. Sous une averse longue et battante, glissez votre téléphone et vos papiers dans une pochette plastique à l'intérieur : c'est la précaution valable pour toutes les sacoches de guidon du marché.

Elle se fixe sur quel type de cintre ?

Sur tous les cintres ronds classiques, en route, gravel ou VTT. Comptez 28 cm de portion libre sur le cintre, les deux bandes velcro étant espacées de 14 cm. Une troisième sangle se serre sur le tube de direction pour stabiliser l'ensemble. Aucun support à visser, aucun outil.

Est-ce qu'elle frotte sur le pneu ou gêne les câbles ?

Non : la sacoche laisse 5 cm de garde au-dessus du pneu, la roue tourne librement, guidon braqué compris. Sur un vélo à câbles apparents, décalez légèrement les velcros vers l'extérieur du cintre pour ne pas les pincer.

7 litres, ça représente quoi concrètement ?

Une veste coupe-vent, des gants, un antivol pliant, une mini-pompe, votre téléphone et des barres énergétiques. Ou bien un casque, des gants et vos outils. De quoi couvrir une sortie à la journée sans sac à dos.

Pourquoi elle plutôt qu'une sacoche de guidon moins chère ?

Deux différences se voient à l'usage. L'ouverture est double : vous accédez à vos affaires par les deux extrémités sans retirer la sacoche, là où la plupart des modèles n'ouvrent que d'un côté. Et l'étanchéité vient du PVC enduit lui-même, pas d'un traitement déperlant de surface qui s'estompe au fil des lavages et des kilomètres.

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